تاريخ رافعات التكديس

في الأيام الأولى، تم بناء المعبئات عن طريق تعليق جسر (عمود) على عربة الرافعة الجسرية، واستخدام حركة الشوكة لأعلى ولأسفل على العمود ودوران العمود لتحريك البضائع. كانوا عادة ما يطلق عليهم معبئ الجسور. حوالي عام 1960، ظهرت رافعات الممرات في الولايات المتحدة. يستخدم هذا النوع من الرافعات قضبانًا أرضية لمنع الانقلاب. لاحقًا، مع تطور تكنولوجيا التحكم بالكمبيوتر والمستودعات الآلية، أصبحت أدوات التكديس مستخدمة على نطاق واسع، مع أداء تقني أفضل وارتفاعات أعلى. اليوم، يمكن أن يصل ارتفاع المعبئ إلى 40 مترًا. في الواقع، إذا لم يكن الأمر مقيدًا ببناء المستودعات والتكاليف، فقد يكون ارتفاع المعبئ أعلى من ذلك.